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第363章(第1页)

第363章

运10的第一次飞行让全球都傻眼了,华夏也赶上了鹰酱、毛熊和高卢鸡,成了第一个造得出大型客机的国家。

运10的身材真是让人瞠目结舌:从头到尾有42。93米那么长,翅膀一展开也得42。24米,能扛110吨重东西起飞,飞得最远还可以跑8300公里呢!

从80年代初到84年,运10飞机跑去跑来,试飞了130多次,飞遍了京都、病程、乌鲁、羊城、滇城、川渝等地,还往藏州拉萨跑了7回,真是把高空长途的本事都给展现出来了!

然而运10的辉煌就像闪电一闪而过,虽然短暂,但亮得让人眩晕。

1985年2月,运10的测试基本停了,这个项目就像被塞进了黑暗的抽屉,再也没了声响!

说白的就是国家缺钱,运10这玩意儿搞了整整14年,花了5。377个亿,那个时候咱国的口袋可不是鼓鼓的,这真是个不得了的数字呀!

八十年代初,华夏的经济刚刚在改革大潮中张开了翅膀,资源紧巴巴的,国家把重心慢慢挪到了搞经济上,结果航空工业的地位就给往后排了排队。

还有一点就是技术不行,虽说运10的机身和电子设备几乎全是自家造的,但那发动机还是得靠外国进口。

更重要的是运10项目是民用项目,国际航空的生意全被波音和空客包圆了,华夏既没多少自己搞研发的把握,还得面对外面的敌人来挑衅。

最后只能遗憾放弃!

不过现在这个项目落在唐振华手里,那就不可能赔钱!

之前一直在忙,没时间没有搞这些,现在可以启动了。

从志国集团离开后,唐振华便来到南山研发基地。

科瓦尔斯基?,乌克兰著名飞机设计师,曾参与设计全世界最大超级运输机安-225“梦幻”,该机型以640吨的最大起飞重量、250吨的最大货舱载重等多项指标保持世界纪录。

毛熊解体后,他和其他科研专家来到华夏,成为桔子科技的研发工程师。

最近一直在研发青鸾战机。

“科瓦尔斯基?教授。”

“唐,有什么事吗?”

对于自己这个老板,科瓦尔斯基?相当满意,不仅给他丰厚的薪资,还把他的家人接到华夏,给他们提供房子,教育等各种资源,让他们在华夏享受优质待遇。

“我需要你研发一款发动机。”

“发动机?战机使用的吗?”

“不,华夏运10您知道吗?”

“华夏运10我当然知道的,它可是相当惊艳的,可惜后来再也没有它的消息,难道你要?”

“是的!我要重启运10项目,这个发动机必须是我们自主研发。”

“那这款战机呢?”

科瓦尔斯基?说的是青鸾战机。

“可以暂停一下。”

“哦,好吧!”

唐振华是老板,他说什么就是什么,再说了青鸾战机也需要研发发动机的,现在研发运10刚好可以积累经验。

“这是我对发动机的要求和一些资料。”

“三维编织树脂模传递成形碳纤维叶片?双环预混旋燃烧室?eCore技术集成3D打印部件与陶瓷基复合材料。。。。”

看着那些特殊的名词,科瓦尔斯基?不由地皱起眉头。

“你先研究,不懂都可以问我。”

唐振华可是未来发动机技术拿出来,科瓦尔斯基?看不到也正常,不过有他在,研发出来并非难事。

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