腾跃公司跟交通局还有公安局合办的运输公司,用的正是跟对面换的卡车。
还别说,运输公司营业这半年来,那生意,老红火了。
都不用跑什么长途,只需要把货从口岸运到火车站就行。
目前,市里正在筹集资金,准备修铁路,建火车站。
其实,黑河以前有铁路。
小鬼子占领东北的时候,为了掠夺黑省北部森林资源,于一九三四年动工修建北黑铁路,三五年竣工通车。
四六年,毛子军队撤离东北时,将北黑铁路拆除,炸毁桥梁,把路轨、机车、车辆及配套设备当做战利品运走了。
四九年春,为了将小鬼子尚未运走的木材运往内地,支援解放战争,省里临时修复了北黑铁路。
等木材运输完毕后,又给拆除了。
为了发展中苏贸易,开发边疆、振兴黑河,当地政府从七六年开始,先后四次向省里提交请求,修复北黑铁路。
终于在前段时间,北黑铁路修建项目,被列为八六年基本建设计划,并于七月十五号破土动工。
盛希平到了黑河,一听说市里要修铁路,立刻表示,他乐意捐款十万块钱,用于北黑铁路的修建工程。
市里得知消息,高兴极了,又是感谢仪式,又是表彰的,整的特别隆重。
一时间,腾跃公司在黑河名声大噪,市里就没有不知道的。
当然,也有人不太理解,搞不懂盛希平为啥要捐款。
铁路修好了,运输公司还指着啥挣钱啊?
对此,盛希平懒得解释那么多,铁路修好了,他们公司进出货物也方便啊,节省不少成本呢。
至于运输公司,这年月还愁着没有活么?跑长途一样挣钱。
盛希平到黑河的消息,很快就传到了对岸。
十二月二十九号这天,伊万诺夫和安德烈等人过来,找到了盛希平。
“盛,好久不见,我的朋友,太想念你了。”
几个大熊一样的男人,见到盛希平后,挨个儿上前拥抱问候。
“我也很想念你们,伊万。还以为要边贸开启后才能见面呢,没想到你们提前就过来了。”
盛希平见到这些人,也回以真诚的问候。
“盛,这是我的朋友,亚历山大和维克多,他们两个来自莫斯科。”
伊万诺夫向盛希平,介绍了他带来的两个人。
“亚历山大、维克多,你们好,我是伊万的朋友、合作伙伴,很高兴见到你们。”
盛希平一眼就看出来,这两个人的来历不简单,他们身上有一种很特别的感觉,神秘而危险。
亚历山大和维克多二人,都上前来跟盛希平握手、拥抱,向盛希平释放善意。
“盛,他们是来找你谈合作的,我们打算把贸易扩大,沿着西伯利亚铁路,将我们的货物,运到莫斯科去。”
那两人看起来不善言辞,伊万诺夫便笑着把二人的来意,讲给了盛希平听。
开春盛希平离开之前,跟伊万诺夫他们见过一面,商议下一步该怎么走。