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第711章 欧洲市场（第3页）

但是北辰汽车这样的大型跨国企业，必须得要讲。

而且，腊希当地汽车业主要集中在轻型商用车和特种车辆领域。

和北辰汽车在当地建立的乘用车工厂并没有竞争关系。

没有利益之争，自然就能相安无事。

而且，还能够相互间进行合作。

要是北辰汽车把汽车工厂给开到高卢和汉斯，就得要小心了。

人家直接用环保来卡你。

像是特拉斯的欧洲工厂落户在汉斯柏林，在建设过程当中各种牛鬼蛇神出来找事情。

背后要是没有当地车企的支持，就才是有了个鬼！

毕竟，特拉斯属于直接跑到人家碗里抢食，明面上没法直接反对和搞你，暗地里各种使绊子肯定少不了。

能搅黄了最好，不行也延缓建成时间。

北辰汽车在腊希这边的工厂，在刚开始的时候，会从华国运送零部件过去，腊希工厂作为组装厂就行。

当然了，北辰汽车也是会从华国派遣工程师过去。

工资自然就是按照当地的来。

欧洲的工资高，福利好，这可是在全球出名的。

连华国小学生都是知道。

欧洲的高福利是把军事开支削减到最低，吃到了大漂亮的红利。

当然了，无论怎么来的，反正对于欧洲来讲，还是有赚的。

民众的确是享受到了。

至于说付出些代价？

民众又是感受不到。

北辰汽车派遣人到欧洲，大家都还是很愿意的，毕竟工资的确拿得挺高。

就是吧，得要会外语。

希腊语或者英语！

腊希人的外语普及率相当高，有三分之二人口掌握了一门外语，主要就以英语为主。

毕竟国际性通用语言不是开玩笑的。

陈元庆捏着下巴：“想要成为国际一线汽车品牌，那么欧洲市场和大漂亮市场是绝对要有存在的。”

北辰汽车最重要的市场自然是华国市场，这是本土市场，天然就有优势。

华国汽车市场在未来有多大，陈元庆可太清楚了。

将会超过大漂亮成为全球最大的汽车市场。

也就是说，北辰汽车就光是靠着本国市场就能够成为全球汽车巨头。