“为此,我回国之后,就会立刻推动国会,修改贸易出口管制条令,允许相关企业与你们合作研製生產民用飞机。”
能当上总统的乔布森,当然不可能是废物。
他太清楚,龙国要研製国產大飞机,是根本拦不住的。
尤其是如今,大飞机的研製,还並非官方行为,完全是企业之间的投资合作。
米国就算再霸道强势,也显然管不了龙国国內的企业,相互合作研製大飞机。
眼瞅著龙国经济发展,民航业持续发展,未来必然需要越来越多飞机,市场前景十分喜人。
那么唯一的策略,自然就是让米国的航空企业参与进来。
一旦成为了多个核心零部件的供应商,就不仅能赚取巨额利润,还能控制龙国的大飞机產业链。
要是在『造不如买思想作用下,觉得有现成又可靠的核心零件可用,就放弃自主研发就更好了。
那样即便龙国人学会了造飞机,但核心部件却掌握在米国人手里。
不就可以通过操控价格、供应量、供货时间等等,拿捏龙国人的大飞机生產销售吗?
一旦龙国人不听话,就可以说涨价就涨价,说延期就延期,说断供就断供……
没有了他们提供的核心部件,连发动机都没有,龙国的大飞机还怎么飞上天?
因此。
要想达到战略目的,现在自然就要热情客气。
取消出口管制只是第一步。
真要同意他们当供应商,谈判时也必然十分谦和热忱。
要优惠给优惠、要帮助给帮助、要快速供货绝不拖拖拉拉。
等双方彻底绑定,飞机都开始排单量產。
已经离不开他们供货,就不可能再客客气气。
到时候不肯服软认怂,那就耗著唄。
他们的零部件积压在手里,还可以卖给波音或空客。
可龙国商飞买不到零部件,迟迟造不出飞机。
轻则被客户取消订单,重则就要违约赔钱。
玩高科技產业,乔布森自认为米国人全球第一、无人能敌。
只可惜……
他哪儿知道坐在对面的赵瑞龙是个穿越者,一眼就看穿了他的伎俩。
只不过龙国人待客处世,讲究热情周到、谦和含蓄。
即便根本没打算合作,赵瑞龙也依然表现出了极大兴趣。
別说是航空產业了。
半导体、新能源、网际网路……
只要乔布森敢开口,赵瑞龙都是热情回应。
反正承诺又不需要马上兑现,老子先答应了再说……