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第382章 美式talk（第3页）

哦。

不是哥哥带小弟偷偷背著父亲“上网”。

原来现在是经典的美式talk环节？

【weneedtotalk!】

苏澄听出来了，苏晟想了解自己的成长和家庭。

那就talk唄。

关键是……他想咋talk？

苏晟並没有直接查户口似的询问，而是先肯定和讚扬了苏澄的付出和努力。

苏澄在集团內部的学歷並不算高，尤其在k11这个档位，更是垫底的存在。

集团能做到k11的，不是牛津就是剑桥的博士，要么就是常春藤的mba亦或者沃顿的mba，就是lse伦敦政治经济学院的硕士。

“苏主管。”

“你作为一个非目標院校的毕业生，专业甚至都不对口，却坐到了他们梦寐以求的位置，帝豪集团最年轻的预备级高级干部，操盘著我们最重要的业务。”

苏晟的语气里没有居高临下的审视，更像是一种平等的探討。

他已经查过小澄的详细档案了。

在小澄还是实习生的时候，为了理解某个案件的物流成本结构，跟著最长途的货车，从南到北跑了整整三天。

人就坐在副驾驶上。

跟司机吃一样的盒饭，睡一样的服务区。

最后交上去的物流优化方案，连每个收费站的价格都標註得清清楚楚。

不仅有数据模型，还標註了地图上面標著哪条路段的油耗最高，哪个收费站的价格有猫腻，甚至连司机们的灰色收入都估算得清清楚楚。

苏澄只为了搞清楚某条生產线的问题，找到那些报表里永远看不见的『幽灵成本，在客户的工厂里跟著一线工人，倒了整整三个月的班。

白班、夜班、大夜班一个不落。

但苏澄用了一个星期发现，三號工具机每运行四十分钟就会有一次持续三十秒原因不明的卡顿。

报表上，这只会被归入正常的『设备维护时间。

光是这台机器每天因此损失的產能，一年下来就是七十万。

工具库的布局不合理，每个工人每天要为了找工具多走將近八百米的路。

衝压车间的熟练工人，凭著二十年的手感，切割原料的废品率比標准流程低3%。

他被標为全厂的榜样，但这种无法复製的手感作为標准，恰恰是工厂最大的成本隱患。

諮询行业的很多精英人士，都想站在云端指点江山。

別人在会议室里画模型，他在国道上数货车。

別人在分析財报，他在车间里倒班。

苏澄不是在用聪明的方式工作，而是在用最笨、最诚实的方式，去抵达问题的核心。

苏晟的眼神里是纯粹，不加掩饰的欣赏。

但是。

苏澄的脸上却没有流露出丝毫意外或紧张。